Alle innlegg
21. juli 2026 6 minAv Din Firmabil AS

Leasingbil skal leveres tilbake — hva regnes som normal slitasje?

Ved tilbakelevering av leasingbil skilles det mellom normal slitasje og skader du må betale for. Her er forskjellen — og hva det lønner seg å utbedre før innlevering.

Leasingbil skal leveres tilbake — hva regnes som normal slitasje?

Leasingbil skal leveres tilbake — hva regnes som normal slitasje?

Kort svar: Normal slitasje er de sporene som følger naturlig av alder og vanlig bruk — små steinsprutmerker i fronten, lett slitasje på seter og ratt, vaskeriper i lakken. Bulker, riper gjennom lakken, sprukket frontrute, felgskader og manglende service regnes derimot som skader og faktureres ved tilbakelevering. Mye av dette er billigere å utbedre på forhånd enn å få som trekk.

Dette regnes normalt som greit

  • Små steinsprutmerker i panser og front etter vanlig kjøring
  • Lett slitasje på setetrekk, ratt og girspak som følger av alder og kjørelengde
  • Fine vaskeriper i lakken
  • Småmerker på innstegslister og i bagasjerom etter normal lasting

Dette faktureres som regel

  • Bulker og riper gjennom lakken — også «parkeringsbulker» på dører
  • Skadde felger etter kantstein
  • Sprekk eller større steinsprut i frontruta
  • Skader i interiøret — rifter, brennmerker, flekker som ikke lar seg rense
  • Manglende service eller hull i servicehistorikken
  • Manglende utstyr — nøkler, ladekabler, hjelmlokk, det andre hjulsettet

Dette ser vi oftest på verkstedet

Hver høst får vi inn leasingbiler noen uker før innlevering, og mønsteret er det samme: småskader som kunne vært utbedret rimelig med smart repair — en dørkant her, en felgripe der — blir stående til de dukker opp som trekk i tilbakeleveringsrapporten. Vår erfaring er at en gjennomgang i god tid før innlevering nesten alltid lønner seg: da rekker du å utbedre det som er billigere å fikse enn å bli fakturert for, og hoppe over det som faktisk er normal slitasje.

Slik forbereder du innleveringen

  • Bestill en gjennomgang av bilen i god tid — gjerne en måned eller mer før innlevering
  • Sørg for at alle servicer er utført og dokumentert
  • Utbedr småskader fagmessig: smart repair, lakkering eller steinsprutreparasjon
  • Lever bilen ren — en skitten bil får strengere blikk
  • Samle nøkler, ladekabler og begge hjulsett

Skal bedriften levere tilbake leasingbiler? Vi tar gjennomgangen og utbedringene for deg — les om vår firmabilavtale eller ring 41 17 32 24.

Skrevet av Din Firmabil AS

Fagfolk ved Din Firmabil AS — offentlig godkjent bilverksted i Sandefjord

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg reparere skader selv før innlevering av leasingbilen?

Ja — og det lønner seg ofte. Kravet er at reparasjonen er fagmessig utført. En profesjonelt utbedret ripe eller bulk godtas som regel, mens synlige «hjemmefikser» kan gi trekk likevel. Få en fagperson til å vurdere hva som er verdt å utbedre.

Hva skjer hvis serviceprogrammet ikke er fulgt?

Manglende eller forsinket service er noe av det leasingselskapene reagerer sterkest på, fordi det påvirker garantien og restverdien. Det kan gi et eget trekk ved tilbakelevering. Sørg for at alle servicer er utført til rett tid og dokumentert.

Lønner det seg å fikse steinsprut i frontruta før innlevering?

Som regel ja. Et lite steinsprut kan ofte repareres raskt og rimelig, mens en sprekk som har fått vokse betyr rutebytte — og en skadet frontrute regnes ikke som normal slitasje ved tilbakelevering.

Trenger du hjelp med bilen?

Vi er her for deg. Bestill time, eller ring oss på 41 17 32 24.

Usikker på hva bilen trenger? Ta Bilsjekken →