Service og vedlikehold av firmabil — hva bør bedriften ha kontroll på?
Firmabiler skal både være trygge for de ansatte og beholde verdien sin. Her er det bedriften bør ha system på: serviceintervaller, EU-frister, dekk og dokumentasjon.
Service og vedlikehold av firmabil — hva bør bedriften ha kontroll på?
Kort svar: Bedriften bør ha system på fire ting per bil: produsentens serviceintervaller, EU-kontrollfristen, sesongbytte av dekk og dokumentasjon av alt som gjøres. Med det på plass unngår du både driftsstans, garantitrøbbel og verditap — og du oppfyller arbeidsgiveransvaret for trygge kjøretøy.
Hvorfor vedlikehold betyr mer for firmabiler enn privatbiler
En firmabil er et arbeidsverktøy. Står den, stopper gjerne også jobben den skulle gjort. I tillegg kjører firmabiler ofte langt mer enn privatbiler, og de skal som regel videre — enten tilbake til et leasingselskap eller ut i bruktmarkedet. Begge deler gjør dokumentert vedlikehold til ren økonomi:
- Driftsstans koster mer enn service. Planlagt verkstedtid kan legges når bilen likevel ikke trengs — havari kommer alltid ubeleilig.
- Restverdi og tilbakelevering. Komplett servicehistorikk er det første som sjekkes ved innbytte og leasingretur.
- Arbeidsgiveransvar. Bedriften skal sørge for at kjøretøy de ansatte bruker i jobb er i forsvarlig stand.
- Garanti. Nybilgarantien forutsetter at produsentens serviceprogram følges.
Dette bør bedriften ha system på
- Serviceintervaller per bil — etter kilometer eller tid, det som inntreffer først. Biler med høy kjørelengde når kilometergrensen fort.
- EU-kontrollfrister — sjekk fristen per registreringsnummer og legg inn varsel i god tid. En oversittet frist ender med begjæring om avskilting.
- Dekk og dekkhotell — sesongskift satt i system, med kontroll av mønsterdybde og alder samtidig.
- Dokumentasjon — alle service- og reparasjonsjobber samlet ett sted, digitalt eller i servicehefte.
- Én kontaktperson mot verkstedet — så småfeil de ansatte melder inn faktisk blir fulgt opp.
Dette ser vi oftest på verkstedet
De vanligste problemene vi ser hos bedriftskunder er ikke store havarier — det er småting som har fått gå for lenge: oversittede serviceintervaller fordi ingen «eier» bilen, EU-frister som oppdages i siste liten, og slitte dekk som først blir tema når vinteren er her. Bedrifter med en fast avtale slipper dette, fordi verkstedet holder oversikten for dem.
Fast verkstedavtale gjør jobben for deg
Med en firmabilavtale hos oss får bedriften fast kontaktperson, prioritert timebestilling og oversikt over service- og EU-frister for hele bilparken. Les mer om hva vi gjør for bedrifter, eller se vår bilservice for alle merker.
Vil du ha kontroll på firmabilene? Ring oss på 41 17 32 24, så setter vi opp en løsning som passer bilparken deres.
Fagfolk ved Din Firmabil AS — offentlig godkjent bilverksted i Sandefjord
Ofte stilte spørsmål
Hvem har ansvaret for at firmabilen er i forsvarlig stand?
Hvor ofte bør en firmabil på service?
Hva skjer med restverdien hvis servicehistorikken er mangelfull?
Trenger du hjelp med bilen?
Vi er her for deg. Bestill time, eller ring oss på 41 17 32 24.
Usikker på hva bilen trenger? Ta Bilsjekken →